Sobre Tintas Wanda

Aprenda un poco más sobre nuestra historia, Akzo Nobel, sus certificaciones y políticas de seguridad.

Seguridad

Principios y la Visión de HSE&S de BU Repintura Automotriz

Nuestros principios tienen como base la creencia de que la Seguridad es un valor permanente y no una prioridad temporal.

  • Tenemos el derecho y la responsabilidad de asegurar nuestra propia seguridad y la de los demás.

  • No hay nada que hagamos por lo que valga la pena accidentarse.

  • Nuestra visión determina: cero accidentes (lesiones) e incidentes graves.

  • Nuestro compromiso es el de la tolerancia cero en lo que respecta al trabajo sin seguridad.

  • Los temas de HSE&S vienen en primer lugar, nada es tan importante que no se pueda hacer con seguridad y con los cuidados necesarios para evitar daños a la salud de los trabajadores, contratados, clientes, vecinos, otras partes interesadas, y también protegiendo el medio ambiente mediante la reducción de los impactos ambientales y la prevención de la contaminación.

Esos principios, creencias, visión y compromiso forman parte de la política integrada de Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Calidad.

Programas de seguridad/prevención de accidentes adoptados

Las iniciativas vinculadas a esas áreas forman parte del sistema integrado de gestión y de los objetivos y metas corporativas, cuyas intenciones son:

  • Reducción del número de accidentes involucrando a trabajadores y contratados;

  • Protección de la salud de sus trabajadores;

  • Reducción en la generación de residuos derivados de sus operaciones;

  • Promoción de la sustentabilidad, por medio de la tecnología de producción y productos ambientalmente amigables, reducción de las emisiones provenientes de sus procesos y disminución del consumo energético.

  • Prioridad en la aplicación de las inversiones relacionadas con los temas de HSE&S.





Iniciativas relacionadas a las áreas de HSE&S.

La unidad de negocios de Repintura Automotriz posee el SIG - Sistema Integrado de Gestión, que está certificado de acuerdo con las normas reconocidas mundialmente: OHSAS 18001, para Seguridad y Salud Ocupacional; ISO 14001, para el Medio Ambiente; y también el Programa Mundial de HSE&S, llamado "Coatings Care®", que en Brasil es coordinado por la ABRAFATI - Associação Brasileira dos Fabricantes de Tintas (Asociación Brasileña de los Fabricantes de Pinturas). Ese sistema integrado de gestión sigue las normas internas de HSE&S de AkzoNobel, tanto en ámbito corporativo como de BU Repintura Automotriz, y tiene el respaldo de los siguientes programas:

  • Take Care

  • Proceso de seguridad con base en el comportamiento (automotivación)

  • "Near Miss" (casi accidente)

  • Análisis de riesgos (¿Qué no ha funcionado?)

  • Reglas que salvan vidas

El papel de AkzoNobel en
el programa Coatings Care

La unidad de negocios de Repintura Automotriz es certificada por la ABRAFATI como miembro activo y participante en el programa Coatings Care®.

AkzoNobel VR y la gestión de residuos

La acción de la unidad de negocios de Repintura Automotriz de AkzoNobel se concentra en la reducción de la generación de residuos, en primer lugar, en la adopción de tecnologías más limpias, y, posteriormente, en la reutilización y reciclaje de los residuos restantes. Actualmente, el 97% de todos los residuos generados son reutilizados o reciclados. Todos los residuos se destinan conforme a la legislación aplicable, a las mejores prácticas disponibles y a las normas y procedimientos internos.

Consumo y utilización de agua

El uso del agua es sustentable, comenzando por el suministro vía Sabesp (compañía de suministro de agua de São Paulo, Brasil) y la captación otorgada, pasando por el uso racional y el tratamiento de sus efluentes antes de la devolución del agua a la naturaleza. La estación de tratamiento de efluentes es un modelo en la región, con peces en abundancia en sus lagunas de aireación.

La preocupación por la reducción del consumo de energía

Con relación a la energía, tenemos el objetivo de reducir el consumo. La meta de reducción era de un 15% hasta 2012, en comparación con el consumo de 2009, pero alcanzamos una reducción del 19%. La meta para los próximos años será de una disminución del 3% por año. Para cumplir con la misma se han implementado las siguientes acciones:

  • Sustitución de todo el sistema de iluminación de la fábrica, con la adopción de lámparas de alta eficiencia, que han garantizado un nivel de iluminación mejor que el anterior, pero con una reducción del consumo de energía de un 40%;

  • Sustitución de compresores de aire comprimido por modelos más eficientes y que consumen un 27% menos de energía;

  • La sustitución de transformadores de más de 30 años y el uso por otros más eficientes y ambientalmente amigables, con una reducción de consumo de aproximadamente el 10%, entre otras acciones como, por ejemplo, la instalación de sensores de presencia en lugares de baja permanencia, uso de motores eléctricos de alto rendimiento etc.

Relación con el aire, las emisiones y los contaminantes

Las emisiones al aire han recibido una atención especial durante los últimos años, con la implantación de los siguientes programas de reducción de emisiones:

  • sustitución del aceite combustible quemado en las calderas por GLP - gas licuado de petróleo;

  • sustitución de los antiguos equipos de control y combate a las emisiones atmosféricas, filtros colectores de polvo y lavadores de gases, por otros nuevos y más eficientes;

  • adopción del software "Pirnie Air" para la evaluación y medición de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles resultantes de los procesos;

  • adopción de nuevas técnicas, además de inversiones en nuevos equipos, que permitieron procesos cerrados, reduciendo y eliminando las emisiones al aire;

  • instalación de sellos flotantes en los tanques de almacenamiento de solventes, para reducir las emisiones de compuestos orgánicos volátiles;

  • los vehículos de flota se abastecen preferentemente con etanol.

Relación con el suelo, el agua subterránea y la prevención de la contaminación

En cuanto al suelo, existe un cuidado especial. Todos los procesos y almacenes están protegidos y equipados con dispositivos y sistemas de contención en casos de fugas. Todos los edificios se han construido con pisos impermeables y contenidos. El programa de gestión de residuos y efluentes tiene un papel fundamental en la prevención de la contaminación del suelo y del agua subterránea.

Preparación para la respuesta ante crisis y emergencias

La unidad de negocios de Repintura Automotriz posee un Plan de Respuesta ante Emergencias implantado desde hace muchos años y en cooperación con el PAM - Plano de Assistência Mútua (Plan de Asistencia Mutua), de la ciudad de São Bernardo do Campo (São Paulo), que reúne a varias grandes empresas de la región y es coordinado por el 8.º Grupamento de Incêndio do Corpo de Bombeiros do ABC (8.º Grupo de Incendios del Cuerpo de Bomberos de la Región ABC, en São Paulo) con el objetivo de conjugar recursos y esfuerzos para colaboración en casos de emergencias. Los Simulacros anuales se realizan en todas las empresas que participan en el PAM.

Al mismo tiempo, como un complemento al Plan de Respuesta ante Emergencias, existe aún el Plan de Gestión de Crisis, cuyo objetivo es proporcionar informaciones y directrices básicas necesarias a los equipos operativos que estén actuando en las crisis, según una planificación, organización y entrenamiento previos y estructurados, evitando los desajustes, equivocaciones y olvidos comunes en ese tipo de ocurrencia. Cada crisis es única y, por lo tanto, debe ser abordada de manera distinta.

Procedimiento adoptado en casos de derrames de productos durante su transporte.

Los procedimientos a ser adoptados constan en la parte IV - Emergencias Externas, del Plan de Respuesta ante Emergencias, y deberán ser iniciados en el caso de alguna ocurrencia, conforme indicado en la ficha de emergencia y en el sobre relativo al transporte de productos correspondientes.

La unidad de negocios de Repintura Automotriz ha celebrado un contrato con una empresa especializada en respuesta ante emergencias en carreteras, disponible las 24 horas del día y con cobertura en todo el territorio nacional y demás países del Mercosur.